|
Плоский разворот!
Один из самых распространенных маневров является - прямой плоский разворот. Академическое исполнение этой, с виду простой фигуры, скрывает за собой несколько интересных особенностей и, как бы это не звучало странно - от конструкции модели самолета. Чтобы исполнение маневра выглядело изящно, нужно выполнить определенные требования к соблюдению правильной траектории полета.
Во время выполнения плоского разворота отклоняется руль направления. Т.к. руль направления находится над хвостовой балкой - модель начнет делать крен в противоположную сторону. Компенсировать этот момент нужно элеронами. При этом, угол отклонения элеронов на крыльях летательного аппарата зависит от конструкции. Модель с большими V крыла - необходимо больше отклонить элероны для выполнения плоского разворота, чем на модели с небольшими V крыла.
Для идеального выполнения этого маневра Вашей моделью требуется определенные навыки. Начало плоского разворота - это установившаяся траектория полета параллельная поверхности земли с тягой около 50%. Когда Вы будете готовы, начните медленно отклонять руль направления влево и следите за реакцией модели. Вы сами почувствуете на сколько Вам нужно отклонить руль направления для сохранения радиуса разворота. Вы так же можете почувствовать, что если руль направления отклонен на большой угол модель начнет крен и Вам нужно уменьшить угол отклонения для остановки природной тенденции модели к крену.
Контролировать правильное выполнение плоского разворота можно расставив мысленно основные точки маршрута полета по окружности. Если модель будет стремиться накренится, парируйте крен.
Помните, что большой газ, а соответственно, высокая скорость полета - будет сильно нагружать руль направления. Поэтому, если серво привод, который управляет рулем направления не достаточно мощный, он может не выдержать нагрузки и сломаться, тогда - модель будет не управляема по курсу.
Прежде чем начать выполнение маневра всегда используйте предыдущий опыт. Выполняйте маневр, если Вам уже будете знать все о маневре, траектории полета модели и реакции модели на перемещения органов управления.
Давайте рассмотрим основные этапы выполнения фигуры плоский разворот:
1. Начните с того, что выведите модель на прямой полет параллельно поверхности земли. Ваша позиция должна быть в центре Вашей траектории. Как только модель достигнет середины полетной зоны, Вы можете начать выполнение маневра.
2. Ручку газа установите в положение около 50% . Когда модель займет положение возле центра маневра, начните отклонять медленно руль направления влево.
3. Когда модель подойдет к первой предполагаемой точке, вам будет необходимо, использовать вместе руль направления и газа для поддержания постоянного радиуса. Вам также будет необходимо добавить отклонение элеронов( в противоположную сторону когда возникнет крен от руля направления) в этот момент так, чтобы модель не кренилась совсем. Вам так же будет необходимо обеспечить рулем высоты постоянную высоту полета не допусти снижения модели.
4. Полет модели по окружности может быть как относительно центра в котором стоит пилот так и относительно другой точки. Регулируя отклонение руля направления и тягу, совместно с элеронами и рулем высоты сводите на нет все тенденции модели сойти с заданной траектории.
5. Модель прошла три четверти окружности относительно центра ( 75% завершено). Продолжайте работать органами управления для сохранения траектории полета.
6. Когда модель займет начальную точку ( туже с которой начинался маневр) Вам нужно вернуть руль направления в нейтральное положение так, чтобы полет модели остался параллельным траектории, по которой Вы начали полет. Плоский полет разворот завершен!
Обязательно повторите маневр несколько раз. Главное в исполнении полета - параллельная траектория входа в выхода и постоянная высота.
Удачных полетов!
Перевод:
Георгий Головин
Владимир Масленников
|
385309602